Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 18
Pokaż wszystkie komentarzeW sieci jest jeden test Hondy ,a dokładniej CBR1000F ,po 100000 potrzebowała remontu,konsumowała 1,5 litra oleju na 1000km. Pamiętam ,że CX też do żywotnych nie należał...Africa owszem :) ,Trampek...mieszane uczucia... Wieczna bolączka Hond to napinacz łańcuszka rozrządu, problem powielany od lat 80-tych.
Odpowiedzjak sprzedawałem moją honde hornet 600 a byłem jej 2 właścicielem miała przebieg ok 120 tys km i nie brała oleju nic nie stukało i nie pukało rok jej był 99 tylko od samego początku była serwisowana nic nie był zaniedbywane a jak kupiec przyjechał i oglądał to się nie mógł nadziwić, że jest w tak dobry stanie bo oglądał nowsze roczniki i były padliny... wszystko zależy jak jest motocykl użytkowany pozdrawiam
OdpowiedzNieźle, a na Allegro wszystko, niezaleznie od wieku ma ponizej 30 tysiecy km przebiegu:)
Odpowiedz